盛夏的七峰山郁郁葱葱，一片静谧。6月20日是郑渝高铁全线开通一周年的日子，中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段郑州东电力车间“90后”变电所值班员赵佳旭一如既往地走进大山深处，朝着方城变电所的方向走去。

【资料图】

赵佳旭对变电设备开展日常巡视（央广网发 郑州高铁基础设施段供图）

赵佳旭进行业务知识学习（央广网记者 夏莎 摄）

方城变电所是一座单人值守变电所，位于河南省南阳市方城县，担负着郑渝高铁南阳东至平顶山西区间接触网供电工作，为途经的动车组列车提供源源不断的动能，是确保高铁安全、可靠、稳定运行的关键。自从2019年郑襄段开通运营开始，赵佳旭就来到这里，一直到2022年全线贯通，她都在这条线路上。如今，她已经在这里坚守四个年头。

赵佳旭对变电设备开展日常巡视（央广网发 郑州高铁基础设施段供图）

赵佳旭对变电设备开展日常巡视（央广网发 郑州高铁基础设施段供图）

变压器巡视、直流盘检查、设备红外测温……每次巡检40分钟左右、步行3公里，近百个检查项目，都需要赵佳旭独自一人完成，而这样的巡检，每天都要进行两次。对于赵佳旭来说，难度最大的就是每周还需要进行一次夜间熄灯巡视，整个变电所内照明设备全部关闭，漆黑一片，仅仅凭着头灯的光束完成整个变电所内的设备检查。

“电缆支架安装牢固、螺栓连接紧固无松动……”地下负一层的电缆间内，电缆纵横交错，赵佳旭的声音在不断回荡，只见她忽高忽低、忽左忽右地穿行其间，举着手电筒仔细观察每一条电缆走线。“其实，刚开始时，我也挺害怕夜间巡视的，就尽量大声说话给自己壮胆，后来慢慢地也就习惯了。”

赵佳旭填写巡视检查数据（央广网记者 夏莎 摄）

除了日常巡视设备，天窗点内配合停送电倒闸、设备检修维护等也是赵佳旭日常工作的主要内容。四年来，在她的精心“照顾”下，方城变电所从开通运行至今，没有发生过一起设备故障。该所内设备优质率98%，合格率100%。

赵佳旭在做饭（央广网发 郑州高铁基础设施段供图）

从最初害怕单人值守到现在夜巡穿梭自如，赵佳旭成长为同事和家人眼中的“超人”，她将最美的时光都奉献在了所里，在平凡的岗位上，为郑渝高铁安全运输，河南“米”字形高铁网安全运营贡献着自己的一份力量。“等闺女再大点儿，我想带她坐着郑渝高铁体验一把‘千里山城一日还’，告诉她这条高铁是妈妈负责维护运营的。”赵佳旭自豪地说。